أبرز الإنجازات
ضم الإخوة دودج ليعيدون هيكلة الشركة بإسم "شركة فورد للمحركات"
شريك مؤسس لشركة فورد و مالكومسون المحدودة
أسس و ترأس شركة ديترويت للسيارات
رئيس المهندسين في شركة إديسون للإضاءة في ديترويت
مهندس عام في شركة إديسون للإضاءة في ديترويت
1903
1902 - 1903
1899 - 1901
1893 - 1899
1891 - 1893
نبذة عن الصناعي الأمريكي هنري فورد
وُلد هنري فورد في 30 يوليو 1863 في ولاية ميشقن الأمريكية، ترك المدرسة في سن الخامسة عشر ليعمل في مزرعة والده، لكن لم يستهويه العمل بالزراعة، فانتقل إلى ديترويت ليعمل ويتدرب بورشة ميكانيكة، ولزيادة دخله كان يعمل في ساعات فراغه في تصليح الساعات والمنبهات. ومع عدم رغبته للبقاء بالمزرعة عاد ليعمل في شركة أديسون للإنارة وترقى من متدرب إلى مهندس بالشركة. خلال فترة عمله قرأ هنري فورد مقالة عن المهندس الألماني نيكلوس أوتو الذي قام ببناء محرك احتراق داخلي. تولد عند فورد اهتمام بالسيارات التي كانت حينذاك اختراعًا جديدًا. فصنع فورد أول محركاته التي تعمل بالبترول عام 1893م، كما صنع أول سياراته عام 1896. وكانت تلك السيارة تعمل بمحرك عدد 2 أسطوانة رباعي الأشواط ومركب على عجلات دراجة وسميت بأسم كوادريسيكل،. قام هنري فورد ببيع سيارته واستخدام ثمنها في تمويل عمله في مجال السيارات. إحدى أكبر إنجازات فورد هي إنشاء طريقة التصنيع بالتجميع (Assembly Line) في العشرينيات من القرن العشرين وتتمثل هذه الطريقة بعمل مسارات للتصنيع الهدف منها تجميع هيكل السيارة خطوة خطوة، بحيث أن العامل الواحد يبقى في مكانه ويقوم بعمل شيء واحد طوال الوقت.